精品国产一区二区三区久久狼,扒开粉嫩小泬直接进视频,肥大bbwbbw高潮抽搐,五月天激情婷婷婷久久

歡迎訪(fǎng)問(wèn)山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司!

歡迎,請登錄 傳真:0635-8336665 24H電話(huà):0635-8681234

濟南遙墻國際機場(chǎng)

濟南遙墻國際機場(chǎng)占地7200畝,航站樓建筑總面積11.4萬(wàn)平方米,其中南指廊面積3萬(wàn)平方米,可保障年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次,高峰小時(shí)4500人次,飛機起降10萬(wàn)架次的需求;機坪共44萬(wàn)平方米,設有24個(gè)登機橋。截至2016年底,機場(chǎng)共有航線(xiàn)140余條。

線(xiàn)路分類(lèi): [城市風(fēng)光]

景點(diǎn)地點(diǎn): 國內 山東省 濟南市

本站推薦:

景點(diǎn)詳細介紹

    濟南機場(chǎng)一般指濟南遙墻國際機場(chǎng)。

濟南遙墻國際機場(chǎng)(Jinan Yaoqiang International Airport,IATATNA,ICAOZSJN),位于中國山東省濟南市東北方向的歷城區,距市中心30公里,為4E級民用國際機場(chǎng),是中國重要的入境門(mén)戶(hù)和干線(xiàn)機場(chǎng)之一。


濟南遙墻國際機場(chǎng)于1992726日建成通航,200010月完成飛行區擴建工程;20053月完成航站區擴建工程;2010年啟動(dòng)航站樓南指廊工程。

20179月機場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示,濟南遙墻國際機場(chǎng)占地7200畝,航站樓建筑總面積11.4萬(wàn)平方米,其中南指廊面積3萬(wàn)平方米,可保障年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次,高峰小時(shí)4500人次,飛機起降10萬(wàn)架次的需求;機坪共44萬(wàn)平方米,設有24個(gè)登機橋。截至2016年底,機場(chǎng)共有航線(xiàn)140余條。

2016年,濟南遙墻國際機場(chǎng)完成旅客吞吐量1161.69萬(wàn)人次,同比增長(cháng)22.0%;貨郵吞吐量10.00萬(wàn)噸,同比增長(cháng)15.8%;起降架次10.02萬(wàn)架次,同比增長(cháng)16.2%;分別位居中國第16、第15、第17位。

中文名濟南遙墻國際機場(chǎng)

外文名Jinan Yaoqiang International Airport

機場(chǎng)代碼IATATNA,ICAOZSJN

通航日期1992726

飛行區等級4E

機場(chǎng)類(lèi)型民用運輸機場(chǎng)

所屬地區中國山東省濟南市

地區管理中國民用航空華東地區管理局

航站樓面積11.4萬(wàn)平方米(截至20179月)

機位數量30余個(gè)(截至20179月)

跑道長(cháng)度3600米(截至20179月)

客運航線(xiàn)140余條(截至2016年底)

起降架次10.02萬(wàn)架次(2016年)

旅客吞吐量1161.69萬(wàn)人次(2016年)

貨郵吞吐量10.00萬(wàn)噸(2016年)

運營(yíng)機構山東機場(chǎng)有限公司

歷史沿革

1985328日,為使山東民航事業(yè)適應山東省和省會(huì )濟南經(jīng)濟發(fā)展及對外開(kāi)放的需要,山東省人民政府向國務(wù)院、中央軍委報送《關(guān)于建設濟南香王店民用機場(chǎng)的請示報告》。同年811日,又作出《關(guān)于建設濟南民航機場(chǎng)問(wèn)題的補充報告》。

1986111日,國務(wù)院、中央軍委批準立項,同意新建遙墻民用機場(chǎng),按二級機場(chǎng)、供起降MD-82飛機的技術(shù)要求進(jìn)行設計,總投資為6000萬(wàn)元。

1987812日,國家計委批復民航總局、山東省計委要求工程總投資控制在9000萬(wàn)元。

19898月,國家計委第一次批審為1.5億元。同年1213日,經(jīng)國務(wù)院批準,中國、科威特濟南機場(chǎng)項目貸款協(xié)議在濟南簽署,數額為1050萬(wàn)美元。

19901115日,機場(chǎng)破土動(dòng)工。

19927月,機場(chǎng)第一期工程竣工,實(shí)際完成投資近3億元。

1992726日,機場(chǎng)正式通航。

1994年,機場(chǎng)客、貨吞吐量分別為49.8萬(wàn)人次和6859噸,基本達到機場(chǎng)設計規模。同年,東航山東分公司和山東航空公司決定在原機坪東側新建5.5萬(wàn)平方米停機坪,9月完工,機場(chǎng)機坪面積10萬(wàn)平方米,D類(lèi)飛機機位16個(gè)。

1996年,遙墻機場(chǎng)投入運營(yíng)不到5年,但旅客吞吐量已過(guò)百萬(wàn),已超過(guò)其設計規模,加之機場(chǎng)無(wú)平行滑行道,飛機在跑道上滑行時(shí)間長(cháng),無(wú)法起降大型客機,限制了大型貨包機發(fā)展,因此開(kāi)始籌備機場(chǎng)飛行區擴建工程。

19971217日,經(jīng)民航總局審核,確定其飛行區等級為4D級。

19983月,國家計委批復濟南遙墻國際機場(chǎng)飛行區擴建工程可行性研究報告,投資2億元。同年8月,省計委批準工程開(kāi)工。12月,民航總局、省政府批復濟南遙墻國際機場(chǎng)飛行區擴建工程初步設計和概算23346萬(wàn)元。

19995月,國家計委批復新建跑道延長(cháng)至3600米,使飛行區等級達到4E級。

20005月,民航總局把工程概算調整為25835萬(wàn)元。

200010月,飛行區擴建工程竣工,建成一條長(cháng)3600米的主跑道,飛行區等級提升為4E級,可起降波音747-400及以下各型飛機。

2003年,航站區擴建工程啟動(dòng),工程投資16億元,占地1300畝。

200448日,山東機場(chǎng)有限公司注冊成立。  

2005328日,航站區擴建工程投入運營(yíng)。

2010年,航站樓南指廊工程全面啟動(dòng),于201512月建成投入使用,使機場(chǎng)航站樓面積由8萬(wàn)平方米擴至11.4萬(wàn)平方米,登機廊橋由12個(gè)增加至25個(gè)。  

20161110日,濟南國際機場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次,標志著(zhù)濟南國際機場(chǎng)正式躋身千萬(wàn)級大型機場(chǎng)行列。

2016126日,由四川航空執飛的濟南至美國洛杉磯3U8699航班于13時(shí)50分從濟南國際機場(chǎng)起飛,結束了濟南沒(méi)有遠程洲際直航的歷史。

2017519日,由勒奧斯航空執飛的濟南至意大利米蘭航線(xiàn)開(kāi)通,該航線(xiàn)是繼濟南洛杉磯航線(xiàn)開(kāi)通之后的第二條洲際航線(xiàn)。


建設規模

建設分期

一期工程

批準濟南遙墻國際機場(chǎng)第一期工程設計規模為:年客運量5080萬(wàn)人次,年貨運量2.3萬(wàn)噸;工程總概算為2.3億元。跑道長(cháng)2600米,寬60米(含道肩),水泥混凝土道面。

  機場(chǎng)候機樓呈以圓形為母體的“如意”形二層框架結構,坐東朝西,長(cháng)180米,寬45米。國務(wù)院總理李鵬題寫(xiě)的“濟南”兩個(gè)紅色大字,鑲嵌在候機樓頂層。候機樓南半部為國際候機廳,北半部是國內候機廳,中央為業(yè)務(wù)大廳,并設有貴賓室、迎候廳、休息廳、商場(chǎng)、餐廳、咖啡廳、酒吧、免稅商店、銀行等服務(wù)設施。樓內還設有計算機控制的大屏幕航班顯示和引導系統,以及設備控制和管理系統。樓內安裝兩部自動(dòng)扶梯、一部登機橋、兩部行李轉盤(pán)。采用中央集中空調、電視監控等服務(wù)設施。

  停機坪71350平方米,其中運五機坪7800平方米。機場(chǎng)通訊導航系統主要有盲降、南北遠近臺、航向臺、下滑臺、歸航臺等9個(gè)導航臺站。跑道助航燈光為“Ⅰ”類(lèi)燈光系統,有比利時(shí)進(jìn)口的坡度燈,中心燈每70米一只,還有邊燈、下滑燈、環(huán)視燈、入口燈、“T”字燈,總共近400個(gè)燈,跑道南端為主降燈。

  機場(chǎng)除候機樓、航管樓以外,還建有機場(chǎng)賓館3457平方米、西車(chē)庫1445平方米、貨運倉庫1213平方米等總計共5萬(wàn)多平方米的設施。

飛行區擴建工程

濟南遙墻國際機場(chǎng)飛行區擴建工程于19988月被批準開(kāi)工。19995月,國家計委批復新建跑道延長(cháng)至3600米,使飛行區等級達到4E級。工程于199910月基本完成,于20028月通過(guò)國家驗收。

該工程新征土地1800余畝,新建混凝土道面總面積36萬(wàn)平方米。主要建設項目有:

1.場(chǎng)道工程。在原跑道東側距跑道中心線(xiàn)200米處新建一條跑道,長(cháng)3600米,寬45米,厚0.36米~0.41米,兩側道肩各寬7.5米,厚0.16米。原跑道改做平行滑行道,并向南延長(cháng)至3600米,道面寬度23米,厚0.32米,兩側道肩各寬7.5米,厚0.12米。在跑道與滑行道之間距跑道南端1200米、1600米及北端1250米、1600米處分別設置4條快速出口滑行道,道面寬度28.5米,厚0.34米,兩側道肩各寬7.5米,厚0.12米;在跑道兩端與中部新建3條垂直聯(lián)絡(luò )道,道面寬28.5米,厚0.37米~0.41米,兩側道肩各寬7.5米,厚0.12米。道面均采用水泥混凝土結構。

2.助航燈光及供電工程。跑道雙向各設I類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統及一套順序閃光燈。

3.通信導航及氣象工程。跑道雙向設置I類(lèi)精密進(jìn)近儀表著(zhù)陸系統。

4.消防工程。新建飛行區消防泵房1座,建筑面積40平方米,安裝消防水泵4臺及穩壓泵2臺。新建600立方米半地下式消防水池1座。

航站區擴建工程

機場(chǎng)航站區擴建工程于20013月立項,于20034月開(kāi)工建設,20053月通過(guò)竣工驗收。工程占地1300畝,總投資16.24億元,選用英國維克多公司設計的建筑造型,主要包括航站樓工程、站坪工程、航管樓和塔臺工程、陸路交通及其他附屬配套工程。

1.新航站樓。新航站樓采用單元式構思,集合鯤鵬展翔的視覺(jué)美感。雙曲面大跨度鋼結構,顯現一個(gè)開(kāi)闊、明亮的大空間;屋面為銀灰色鋁鎂錳金屬;屋頂的菱型天窗和中央采光帶為航站樓提供了自然光源和清新空氣,提升了航站樓整體視覺(jué)效果;四壁采用了點(diǎn)式玻璃幕墻。新航站樓以2010年為目標年,按年旅客吞吐量800萬(wàn)人次、高峰小時(shí)3200人次規模設計;南北長(cháng)465米,寬在50米~120米變化,屋面最高點(diǎn)32.8米,建筑總面積8萬(wàn)平方米。

2.停機坪。停機坪面積23萬(wàn)平方米,內有11部剪刀叉結構登機橋與航站樓融為一體,遠近機位可同時(shí)停放32架大中型客貨飛機。

3.航管塔。20041月,65米高的新建航管塔臺先期投入使用。

4.新航站區陸路交通工程遵循客貨分流和新老站區兼顧的設計原則,客運路為雙向8車(chē)道,貨運路為雙向4車(chē)道,區內道路與濟南東繞城高速公路相銜接,形成客運路、貨運路、航站樓高架橋相對獨立又相互關(guān)聯(lián)的交通體系。

工程創(chuàng )下當時(shí)中國國內機場(chǎng)建設史上多項新紀錄:全國最大的單體航站樓鋼架結構,最長(cháng)跨度145米,單跨間距30米;全國第一座無(wú)混凝土立柱支撐的點(diǎn)式玻璃幕墻航站樓,幕墻面積2.2萬(wàn)平方米,圍邊總長(cháng)1000余米;全國第一家采用XIR膜夾層防曬玻璃;全國第一家配置800兆赫數字無(wú)線(xiàn)集群生產(chǎn)調度指揮系統;全國第一家采用國家最新標準設計的公共信息圖形引導標志系統。

航站樓南指廊工程

機場(chǎng)航站樓南指廊工程于2010年全面啟動(dòng),于20123月開(kāi)工建設,于2015116日順利通過(guò)民航行業(yè)驗收,于20151230日正式投入運行。工程總投資約7.35億元,使機場(chǎng)航站樓總面積增加到11萬(wàn)平方米,新增廊橋13個(gè),廊橋總數達到24個(gè),可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量10萬(wàn)噸、飛機起降10萬(wàn)架次的需求。

新啟用的指廊位于現航站樓南側,建設面積2.94萬(wàn)平方米,分為連接主樓的連廊及候機指廊兩部分。其中連廊長(cháng)127米、寬25米,指廊長(cháng)300米、寬36米。工程還擴建站坪15.5萬(wàn)平方米,新增13個(gè)廊橋,其中包括2部雙活動(dòng)端登機橋;新建兩條中轉、貴賓安檢通道,并對航站樓的弱電生產(chǎn)系統、安防系統進(jìn)行了改造升級。

人工值機

值機時(shí)間

201751日起,濟南遙墻國際機場(chǎng)所有出港航班辦理乘機手續的截止時(shí)間調整為起飛前40分鐘。

值機柜臺分布

濟南遙墻國際機場(chǎng)以在出發(fā)大廳入口處的航班信息屏顯示值機柜臺辦理乘機手續。

此外,機場(chǎng)22-34號值機柜臺為全開(kāi)放的通用值機柜臺(除山航、東航外),旅客可以隨到隨辦,不限時(shí)間和航班。


便民設施

總服務(wù)臺

機場(chǎng)總服務(wù)臺位于候機樓二樓國內出發(fā)廳西側中心位置,提供人工的航班問(wèn)訊、指引、行李寄存、復印、公用電話(huà)、辦理特殊旅客的申請手續等服務(wù)。

失物招領(lǐng)處

機場(chǎng)食物招領(lǐng)處位于候機樓國內出發(fā)廳4、5號門(mén)之間,服務(wù)時(shí)間為:周一至周五的09:30-11:30,13:30-15:30。

銀行

銀行人工柜臺位于候機樓二樓南側,提供人民幣、主要外幣幣種的存款、信用卡服務(wù),并可辦理國內匯票、支票、匯兌及國際匯兌、外幣兌換、代售代兌旅行支票等業(yè)務(wù);ATM自動(dòng)提款機也在附近。

醫療急救

機場(chǎng)急救站在航站樓二樓出發(fā)廳南側,面積為40平方米。機場(chǎng)醫療急救中心位于機場(chǎng)北工作區,跑道的西側,建筑面積2000平方米,距離航站樓1公里。

充電、飲水處

機場(chǎng)在航站樓內多處設有多用途充電處以及多臺自助飲水機。

母嬰室

機場(chǎng)在候機樓隔離區內設有多個(gè)母嬰室,室內包含嬰兒打理臺、水池、座椅、嬰兒車(chē)等設施,并加裝了220V的安全電源。

兒童樂(lè )園

機場(chǎng)兒童樂(lè )園在候機樓區域內19號登機口和2號登機口旁,分別以“森林樂(lè )園”和“海洋之星”為主題,可供小朋友們在候機時(shí)玩耍娛樂(lè )。

特色服務(wù)

長(cháng)途聯(lián)運

濟南遙墻國際機場(chǎng)候機樓一樓大廳設置長(cháng)途遠程售票柜臺,旅客可在機場(chǎng)購票,由機場(chǎng)巴士中轉至市區長(cháng)途客運站,通達省內外120余個(gè)地市。

優(yōu)先登機

機場(chǎng)優(yōu)先登機服務(wù)是濟南遙墻國際機場(chǎng)針對頭等艙旅客、持該航空公司金卡/白金卡旅客、持有效軍人證件旅客、高齡老人及行動(dòng)不便的旅客、懷抱嬰兒旅客、孕婦等旅客提供的人性化服務(wù)。

停車(chē)場(chǎng)

20179月機場(chǎng)官網(wǎng)信息顯示,機場(chǎng)站前廣場(chǎng)占地25萬(wàn)平方米,中心停車(chē)場(chǎng)5.3萬(wàn)平方米。場(chǎng)內設小型車(chē)輛停車(chē)區、大型客車(chē)停車(chē)區、晝夜車(chē)衣區、長(cháng)途專(zhuān)線(xiàn)車(chē)停車(chē)區等,可同時(shí)停放各種機動(dòng)車(chē)2300輛,出入口各4條車(chē)輛通道。


所獲榮譽(yù)

年份 獎項/榮譽(yù)內容 授予單位/機構

2009 “第十一屆全國運動(dòng)會(huì )籌辦工作先進(jìn)集體” 中共山東省委、山東省人民政府

2008 “國際衛生機場(chǎng)” 世界衛生組織、中華人民共和國國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局

2007 “安康杯” 中國民用航空局

2007 “全國文明機場(chǎng)” 民航總局精神文明建設指導委員會(huì )

2006

“全國文明機場(chǎng)”

“全國最佳候機環(huán)境機場(chǎng)”

“全國最佳餐飲服務(wù)機場(chǎng)”

“全國最佳購物服機場(chǎng)務(wù)”

“全國最佳服務(wù)質(zhì)量機場(chǎng)”

中國民用航空協(xié)會(huì )

建設規劃

機場(chǎng)建設規劃

根據《山東省民航業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,“十三五”期間,濟南遙墻國際機場(chǎng)將啟動(dòng)西航站區和西飛行區建設,包括第二航站樓、第二跑道、第二滑行道等多個(gè)項目;完成北指廊工程、二平滑工程以及新貨運中心、綜合交通樞紐中心、生產(chǎn)和生活配套設施以及駐場(chǎng)單位項目建設;2030年前后,適時(shí)啟動(dòng)第二跑道和新航站樓建設。

軌道交通建設規劃

濟南遙墻國際機場(chǎng)在建軌道交通為:濟南軌道交通R3線(xiàn),該線(xiàn)于2016620日開(kāi)工, 計劃2020年年底開(kāi)通試運營(yíng),其起止站為龍洞莊站、遙墻機場(chǎng)站,設車(chē)站17座。 

城際鐵路建設規劃

濟南遙墻國際機場(chǎng)規劃城際鐵路為:遙墻機場(chǎng)-濱州城際鐵路,即濟濱城際鐵路。該線(xiàn)于2014428日由國家發(fā)改委調整為遠期實(shí)施項目,計劃2018年開(kāi)工建設,2020年建成通車(chē),沿線(xiàn)共設6個(gè)車(chē)站:濟南新東站、濟南機場(chǎng)站、濟陽(yáng)站、商河南站、惠民站、濱州站。

價(jià)值意義

《山東省民航業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》指出:民航業(yè)作為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的戰略產(chǎn)業(yè),是現代綜合交通運輸體系的重要組成部分,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要引擎。通過(guò)完善機場(chǎng)布局,加強濟南遙墻等機場(chǎng)綜合交通樞紐建設,提升航空運輸服務(wù)水平,加快航空經(jīng)濟發(fā)展,努力構建符合省情的現代民用航空體系,能為全省經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展提供有力支撐。

 

山東·江北水城 運河故都·聊城 www.072183.com

聊城旅游 聊城旅行社 江北水城 江北水城旅游 江北水城旅行社 聊城景點(diǎn) 聊城特產(chǎn) 聊城導游 聊城機票 聊城酒店 聊城租車(chē) 聊城會(huì )議 聊城特價(jià)機票 聊城特惠酒店 聊城高級導游 全國優(yōu)秀導游員 聊城旅游網(wǎng) 江北水城旅游網(wǎng) 聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游實(shí)踐基地 山東聊城聊之旅國際旅行社有限公司